前圍簡(jiǎn)介

前圍和側(cè)圍是汽車(chē)車(chē)身外部擾流器。 前圍一般是指安裝冷凝器和水箱的那個(gè)框架；側(cè)圍是指左右門(mén)框那塊。 汽車(chē)前圍結(jié)構(gòu)包括前圍板以及設(shè)置于前圍板下部并與發(fā)動(dòng)機(jī)艙第一縱梁和第二縱梁固定連接的加強(qiáng)橫梁，加強(qiáng)橫梁與客艙地板縱梁之間固定連接有沿汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙往客艙方向的加強(qiáng)縱梁。汽車(chē)前圍板是汽車(chē)機(jī)倉(cāng)和駕駛室之間的那塊隔板,也就安裝離合踏板和制動(dòng)踏板的那塊鈑金件,在前風(fēng)擋下邊, 前圍護(hù)板是前圍板與車(chē)身縱梁焊接處的兩塊加強(qiáng)板,在前邊,左右各一塊,作用是減低汽車(chē)行駛時(shí)所產(chǎn)生的逆向氣流，同時(shí)增加汽車(chē)的下壓力。使汽車(chē)行駛時(shí)更加平穩(wěn)，從而減少耗油量。一般汽車(chē)初級(jí)改裝就會(huì)加裝這個(gè)，多用于賽車(chē)競(jìng)賽。

汽車(chē)大包圍安裝

大包圍由前圍、側(cè)圍和后圍組成。
1.安裝前環(huán)繞
1)安裝前擦拭封閉件，清除油污和污垢，使裝飾件清潔干燥，做好安裝前的準(zhǔn)備工作。
2)準(zhǔn)備好安裝工具和材料。常用的安裝工具包括手鉆、錘子、螺絲刀、活動(dòng)扳手和鉗子。準(zhǔn)備好大型外殼組件的所有零件，并根據(jù)安裝說(shuō)明書(shū)的要求做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。
3)根據(jù)前圍安裝位置的要求，在汽車(chē)前端鉆安裝孔，去除孔邊周?chē)拿獭?/span>
4)從保險(xiǎn)杠下部插入前圍，對(duì)準(zhǔn)安裝孔，從側(cè)面擰緊。
2.安裝側(cè)面外殼
側(cè)圍分為左右兩部分，安裝方法與前圍相同。
1)清理安裝部件，準(zhǔn)備好安裝票的工具和材料，做好安裝前的一切準(zhǔn)備工作。
2)根據(jù)安裝要求，鉆安裝孔。打開(kāi)車(chē)門(mén)，將側(cè)圍放在安裝位置，鉆好安裝孔，擰緊。
3.安裝后環(huán)繞
后外殼的安裝方法與前外殼相同。但是在制造的時(shí)候，后圍上的消聲器出風(fēng)口變大，更加美觀。

如虎 CTR 3簡(jiǎn)介

RUF 簡(jiǎn)介(中文普遍翻譯如虎）位于德國(guó)境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國(guó)走過(guò)二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級(jí)跑車(chē)改裝廠來(lái)說(shuō)，RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車(chē)工業(yè)改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車(chē)維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來(lái)，極速達(dá)到驚人的354km/h，與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測(cè)試，魯夫CTR2的成績(jī)僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經(jīng)典CTR車(chē)系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車(chē)，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級(jí)車(chē)型，而是從保時(shí)捷購(gòu)入底盤(pán)、車(chē)身等部件，包括引擎、傳動(dòng)、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。