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左右護(hù)翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉(zhuǎn)動(dòng)碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時(shí)候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。
葉子板是輪胎正上方半圓的位置,葉子板也稱翼子板,按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板,是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車上的一種覆蓋件。
葉子板包括:前葉子板、前葉子板內(nèi)襯、前葉子板燈、后葉子板燈、散熱器框架。
葉子板的作用:
1、借助于流體力學(xué),減小風(fēng)阻系數(shù),讓車駕駛更加平穩(wěn);
2、在汽車駕駛流程中,避免被車輪卷起的砂石、泥聚濺到車廂的底部。葉子板被配置在車輛的車輪上方,作為車輛側(cè)面?zhèn)鹊耐獍?,并由樹脂成形,翼子板由外板部和加?qiáng)部用樹脂形成為一體。
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前葉子板更換教程:
1、首先用千斤頂對(duì)準(zhǔn)汽車底部的支撐點(diǎn)然后將汽車底盤升起并且還需要把輪胎卸除下來;
2、隨之拆除固定葉子板內(nèi)襯的螺絲和卡扣取下已破損的葉子板即可。當(dāng)然我們還要將葉子板下面的泥沙清洗干凈;
3、最后按照拆卸葉子板的相反步驟來安裝新的葉子板就大功告成了;
4、其次我們還要找出葉子板內(nèi)襯破了的原因否則更換之后也就\"治標(biāo)不治本\"的情況罷了。然而最大可能就是因?yàn)橄孪尬怀叽纾ūWC輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)及跳動(dòng)時(shí)的最大極限空間)太小了導(dǎo)致汽車行駛顛簸路段的時(shí)候輪胎很容易頂?shù)饺~子板內(nèi)襯長時(shí)間下去出現(xiàn)開裂也不以為然。這時(shí)我們只要加大下臂限位即可從而避免輪胎和葉子板內(nèi)襯發(fā)生\"硬碰硬\"的情況。
公告型號(hào):
NPR66L
類型:
載貨車
驅(qū)動(dòng)形式:
4X2
發(fā)動(dòng)機(jī):
五十鈴4HF1
產(chǎn)地:
日本
噸位級(jí)別:
輕卡
發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī):
五十鈴4HF1
發(fā)動(dòng)機(jī)俗稱:
五十鈴4HF1
汽缸數(shù):
4
燃料種類:
柴油
汽缸排列形式:
直列
排量:
4.33L
排放標(biāo)準(zhǔn):
國三/歐三
最大輸出功率:
88kw
最大馬力:
120馬力
扭矩:
285N·m
最大扭矩轉(zhuǎn)速:
1800RPM
額定轉(zhuǎn)速:
3200RPM
貨箱參數(shù)
貨箱形式:
欄板式
駕駛室參數(shù)
駕駛室:
平頂
準(zhǔn)乘人數(shù):
2人
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