前機(jī)頂膠簡(jiǎn)介

前機(jī)頂膠。頂膠的作用：

1 、減震器的頂部橡膠采用塑膠，可以起到緩沖減震的作用，過(guò)一些減速帶的時(shí)候，車(chē)的輪胎會(huì)在完全著地后把車(chē)微微抬起來(lái)，提高行車(chē)的平順性；

2、隔音作用；

3、當(dāng)輪胎被顛簸的地面撞擊時(shí)，可以減少對(duì)汽車(chē)的直接沖擊。

前減震頂膠的更換方法如下：

前減震頂膠的更換方法如下：

1、拆下減震器后，取下減震器上固定螺帽防塵罩；

2、用開(kāi)口扳手固定白桿，用開(kāi)口扳手或梅花扳手或小活動(dòng)扳手拆下固定螺帽；

3、用一字解刀取下頂膠；最后安裝新的頂膠即可。

如虎 CTR 3簡(jiǎn)介

RUF 簡(jiǎn)介(中文普遍翻譯如虎）位于德國(guó)境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國(guó)走過(guò)二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級(jí)跑車(chē)改裝廠來(lái)說(shuō)，RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車(chē)工業(yè)改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車(chē)維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來(lái)，極速達(dá)到驚人的354km/h，與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測(cè)試，魯夫CTR2的成績(jī)僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經(jīng)典CTR車(chē)系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車(chē)，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級(jí)車(chē)型，而是從保時(shí)捷購(gòu)入底盤(pán)、車(chē)身等部件，包括引擎、傳動(dòng)、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。