怠速控制閥簡(jiǎn)介

怠速控制閥：車輛在怠速的時(shí)候，轉(zhuǎn)速會(huì)非常不穩(wěn)定，嚴(yán)重的情況還會(huì)導(dǎo)致車輛起火。車輛在行駛的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足，這就會(huì)導(dǎo)致。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃料燃燒不充分，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生一定的積碳，從而影響車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，嚴(yán)重的情況會(huì)導(dǎo)致。日發(fā)動(dòng)機(jī)提前損壞或報(bào)廢。
具體位置是在發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門邊兒上空氣孔上，是比較明顯的一個(gè)位置。怠速控制法，可以有效的平穩(wěn)車輛的怠速。特別是在車輛怠速使用空調(diào)的時(shí)候，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)的在運(yùn)行。

怠速控制閥的作用:

怠速控制閥的作用: 

1、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)控制怠速控制閥打開;

2、根據(jù)水溫傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、空調(diào)開關(guān)信號(hào)來(lái)控制怠速控制閥的開啟角度，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn);

3、簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是當(dāng)車輛在意速時(shí)，它能很好地控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速

圖雅諾EV簡(jiǎn)介

在外觀方面，圖雅諾EV和燃油版圖雅諾并沒(méi)有明顯的區(qū)別，EV版依舊保留了進(jìn)氣格柵，中間有圖雅諾標(biāo)志性的兩條銀色裝飾條。要在正面鑒別這是一款純電動(dòng)車型還是燃油車型，就要仔細(xì)看看車頭的大燈，在燈組里有一圈藍(lán)色的環(huán)繞，這算是圖雅諾EV的身份標(biāo)識(shí)了。
貨廂方面，圖雅諾EV的貨廂地板十分平整，廂內(nèi)長(zhǎng)度3.35米，寬1.88米，高1.67米，車門打開后最大寬度為1.23米，而地臺(tái)離地面65厘米。
圖雅諾EV搭載了79.92kWh來(lái)自盟固利的錳酸鋰電池，電機(jī)則采用福田自家生產(chǎn)的永磁同步電機(jī)，峰值功率100kW。