冷媒管簡(jiǎn)介

冷媒管的作用：冷媒管空調(diào)冷媒管是指在空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑流經(jīng)的連接換熱器，閥門(mén)，壓縮機(jī)等主要制冷部件的管路。通常采用銅管?？照{(diào)系統(tǒng)把冷或者熱輸送到末端，從輸送的介質(zhì)來(lái)分，有幾種方式，一種是直接送風(fēng)，一種是輸送冷水或熱水，一種直接走制冷劑。

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汽車(chē)?yán)涿降奶砑臃椒椋?

1、將汽車(chē)?yán)涿交厥占幼C(jī)管路連接至汽車(chē)空調(diào)高低壓管（紅色連接高壓管、藍(lán)色連接低壓管）；

2、待管路連接無(wú)誤，且冷媒回收加注機(jī)開(kāi)機(jī)自檢完成之后便可開(kāi)始對(duì)汽車(chē)空調(diào)進(jìn)行抽真空處理；

3、直至抽真空結(jié)束時(shí)方可開(kāi)始添加冷媒，根據(jù)車(chē)輛空調(diào)標(biāo)注的冷媒最大容量，在冷媒回收加注機(jī)上設(shè)定好加注容量、時(shí)間和類(lèi)型，確認(rèn)后冷媒回收加注機(jī)便可自動(dòng)開(kāi)始添加冷媒。在添加冷媒前需要準(zhǔn)備好汽車(chē)?yán)涿交厥占幼C(jī)、冷媒（目前汽車(chē)空調(diào)多使用R134a冷媒，不同冷媒切不可混用）等工具、材料。

斯巴魯BRZ簡(jiǎn)介

斯巴魯BRZ于2015年正式發(fā)布，新車(chē)外觀設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)化，配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎，底盤(pán)進(jìn)行了強(qiáng)化，動(dòng)力上繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。斯巴魯BRZ tS STI車(chē)型目前僅在日本銷(xiāo)售，限量300臺(tái)。[1] 
斯巴魯在2011年9月15日開(kāi)幕的法蘭克福國(guó)際車(chē)展發(fā)布2+2座全新雙門(mén)硬頂跑車(chē)BRZ，新車(chē)向我們展示了斯巴魯?shù)亩囗?xiàng)最新研發(fā)成果，并展示新一代設(shè)計(jì)理念，為未來(lái)的斯巴魯新車(chē)指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發(fā)的成果，屬于豐田86(注意：北美版叫Scion FR-S，歐洲版為GT86，日本版叫86)的姊妹車(chē)，該車(chē)采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和前置后輪驅(qū)動(dòng)布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后雙叉式懸掛。軸距達(dá)2570mm，車(chē)長(zhǎng)達(dá)4239mm，寬1775mm，高1285mm。