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法拉利456M(進(jìn)口)冷卻水泵

法拉利456M(進(jìn)口)冷卻水泵

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冷卻水泵簡(jiǎn)介

冷卻水泵冷卻水泵的作用是對(duì)冷卻液加壓，保證其在冷卻系中循環(huán)流動(dòng)，讓水不斷循環(huán)經(jīng)過(guò)散熱器發(fā)動(dòng)機(jī)缸體各件帶走熱量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)不高溫。

泵冷卻水的作用：

（ l ）可降低軸承的溫度；

（ 2 ）帶走從軸封滲漏出的少量液體，并傳導(dǎo)出摩擦熱；

（ 3 ）降低填料函的溫度，改善機(jī)械密封的工作條件，延長(zhǎng)其使用壽命；

（ 4 ）冷卻高溫介質(zhì)泵的支座，防止因熱膨脹引起泵與電機(jī)同心度的偏移。

泵冷卻水管道設(shè)計(jì)的要求：

泵冷卻水管道設(shè)計(jì)的要求：

（ l ）泵冷卻水系統(tǒng)要根據(jù)工藝要求進(jìn)行管道安裝設(shè)計(jì)；

（ 2 ）冷卻水管道盡量靠近泵底座或泵基礎(chǔ)側(cè)面布置，以免影響泵的維修和檢查；

（ 3 ）各泵的供水支管均應(yīng)設(shè)閥門，閉式回水管道上應(yīng)設(shè)閥門和視鏡，開(kāi)式回水管道引至漏斗或泵基礎(chǔ)邊小溝內(nèi)。當(dāng)壓力回水時(shí)，進(jìn)出口總管應(yīng)有連通管，最低點(diǎn)設(shè)排液閥；

（ 4 ）泵的冷卻水管道與驅(qū)動(dòng)設(shè)備或封油冷卻器的冷卻水管道應(yīng)并聯(lián)，不應(yīng)串聯(lián)；

（ 5 ）有可能造成結(jié)冰的冷卻水管應(yīng)有保溫和排液措施。

法拉利456M(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

法拉利458 Italia是法拉利旗下的一款經(jīng)典雙門跑車，出自于意大利著名的汽車設(shè)計(jì)工作室，于2009年在法蘭克福車展上推出。該車的整體造形完全顛覆了過(guò)去法拉利跑車給人的既有印象，充滿了未來(lái)感。法拉利458還配置了4.5L 570馬力V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬570ps。

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