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羊角修理包。轉(zhuǎn)向節(jié)因?yàn)殚L的很像羊的犄角所以叫汽車“羊角”,角的專業(yè)名稱是轉(zhuǎn)向節(jié)(Steering Knuckle)。它主要連接的是轉(zhuǎn)向拉桿和輪圈軸承座,是車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中很重要的組成部分。它可以使車輛穩(wěn)定行駛并且傳遞駕駛員的轉(zhuǎn)向動作。
羊角安裝在轉(zhuǎn)向節(jié)上,一般只有前輪才有。轉(zhuǎn)向節(jié)是車輪轉(zhuǎn)向的鉸鏈,一般呈叉形。上下兩叉有安裝主銷的兩個同軸孔,轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸用來安裝車輪。當(dāng)羊角出現(xiàn)問題時(shí)車輛會出現(xiàn)方向回位不良,前輪異常磨損、車輪軸承容易損壞,車身異響等情況出現(xiàn)。新聞上所謂的“斷軸車”斷的其實(shí)不是軸,而是羊角。羊角如果出現(xiàn)斷裂車輛的輪子很有可能會直接掉落。
羊角也兼顧了部分懸架零件的安裝底座,它主要負(fù)責(zé)將駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤的動作傳遞給車輪,同時(shí)也需要配合懸架應(yīng)付路面帶給車輛的沖擊,所以汽車羊角的強(qiáng)度也比較高,一般出現(xiàn)問題是受到撞擊或者沖擊造成變形。
羊角同時(shí)也需要承受車輛的前部重量,在車輛行駛的狀態(tài)下它需要承受來自路面多變的沖擊,因此設(shè)計(jì)師一般都會把羊角的強(qiáng)度設(shè)計(jì)得比較高。當(dāng)羊角出現(xiàn)損壞的時(shí)候車輛的轉(zhuǎn)向動作會受到一定影響,同時(shí)車身剛性也會下降,此時(shí)我們需要盡快到維修店進(jìn)行檢修了。
166是C級轎跑車的底盤(懸掛系統(tǒng)),是04年的產(chǎn)品,09年停產(chǎn)。技術(shù)上是可以超越當(dāng)時(shí)的寶馬5系,這也是當(dāng)時(shí)國外專業(yè)汽車測評機(jī)構(gòu)測評過的,166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作,談判時(shí)送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159,后來雙方?jīng)]有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結(jié)構(gòu)、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5,內(nèi)裝更高級一些,體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產(chǎn)品,比159更優(yōu)秀一點(diǎn)。近年來,底盤技術(shù)相比發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展并沒有明顯的進(jìn)步,所以166的技術(shù)至今仍是高級和先進(jìn)的。
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