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長(zhǎng)安商用歐力威輪轂軸承單元

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輪轂軸承單元簡(jiǎn)介

輪轂軸承單元。輪轂軸承的作用：
1、輪轂軸承是汽車(chē)的關(guān)鍵部件之一，其主要作用是承載重量，為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供準(zhǔn)確的指導(dǎo)，要求輪轂不僅要承受軸向載荷，還要承受徑向載荷；
2、輪轂軸承單元是在標(biāo)準(zhǔn)角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，它將兩套軸承作為一個(gè)整體，具有良好的裝配性能，可省略游隙調(diào)整、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、載荷容量大；
3、對(duì)于密封軸承，可以預(yù)先加載潤(rùn)滑脂，省去了外輪轂密封和免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用于汽車(chē)，在重型車(chē)上也有逐步擴(kuò)大應(yīng)用的趨勢(shì)。
軸承是現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備的重要組成部分，其主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)中的摩擦系數(shù)，保證其回轉(zhuǎn)精度。
輪轂軸承的主要功能是承載負(fù)載并為輪轂的旋轉(zhuǎn)提供精確的指導(dǎo)，有了輪轂才可以接上車(chē)輪。

歐力威簡(jiǎn)介

歐力威的外形設(shè)計(jì)來(lái)自于長(zhǎng)安汽車(chē)在歐洲意大利設(shè)計(jì)師。造型方面早有概念車(chē)的鋪墊，也就是當(dāng)初的VOSS概念車(chē)，不過(guò)量產(chǎn)版與概念車(chē)之間的差別非常大，除了車(chē)廂部分略有傳承外，概念車(chē)上的設(shè)計(jì)元素很少被保留，車(chē)頭進(jìn)氣格柵類(lèi)似謳歌，大燈輪廓較大，只有側(cè)面內(nèi)陷的腰線設(shè)計(jì)得以保留，而就是這個(gè)腰線風(fēng)格才得以將歐力威與VOSS概念車(chē)聯(lián)系在一起。

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