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馬自達(dá)6 燃油蒸汽回收裝置

馬自達(dá)6 燃油蒸汽回收裝置

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燃油蒸汽回收裝置簡(jiǎn)介

燃油蒸汽回收裝置：將燃油蒸汽回收燃燒，減少燃料浪費(fèi)與污染排放。

收集燃油箱內(nèi)蒸發(fā)的汽油蒸汽,并將汽油蒸汽導(dǎo)入氣缸參加燃燒,從而防止汽油蒸汽直接排入大氣而造成污染;同時(shí),還必須根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況,控制導(dǎo)入氣缸參加燃燒的汽油蒸汽量。

燃油蒸汽回收裝置是可以把油箱里面的燃油蒸汽回收起來(lái)，將氣體變成液體發(fā)動(dòng)機(jī)，在工作時(shí)可以將該液體進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室再次燃燒，減少的燃油浪費(fèi)，也降低的污染。

馬自達(dá)6 簡(jiǎn)介

馬自達(dá)6  是日本馬自達(dá)公司21世紀(jì)的最新產(chǎn)品，也是第一個(gè)完整體現(xiàn)全新馬自達(dá)品牌dna的產(chǎn)品，于2002年2月在日本本土投產(chǎn)，2002年5月投放國(guó)際市場(chǎng)。短短8個(gè)月，就在全球19個(gè)國(guó)家獲得了30個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，馬自達(dá)6在全球范圍內(nèi)獲得了多達(dá)58個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。在如此短的時(shí)間內(nèi)獲得如此多的獎(jiǎng)項(xiàng)，在馬自達(dá)公司83年歷史上是第一次。在日本稱為“atenza”，它來(lái)源于意大利語(yǔ)，意思是“專注”，在日本之外的全球市場(chǎng)稱“mazda6” 從馬自達(dá)6自進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，一直都是許多人心目中運(yùn)動(dòng)中型車的代名詞。雖然其換代車型已于2011年10月正式上市，但并沒(méi)有影響馬自達(dá)6的銷量，反而越賣越好。

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