變速箱波箱機(jī)腳膠簡(jiǎn)介

變速箱機(jī)腳膠壞了有發(fā)抖震動(dòng)厲害,與車(chē)身產(chǎn)生共振,假如完全壞掉,掛檔時(shí)費(fèi)勁的癥狀。變速箱機(jī)腳膠的作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)傳到駕駛座和車(chē)內(nèi)的震動(dòng)。機(jī)腳膠就是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車(chē)架之間連接的橡膠緩沖塊，在汽車(chē)上十分常見(jiàn)。
1、變速箱機(jī)腳墊剛開(kāi)始?jí)牡魰r(shí)候，發(fā)抖震動(dòng)厲害，與車(chē)身造成共振，車(chē)?yán)锩嬲饎?dòng)變大；

2、假如變速箱機(jī)腳墊完全壞掉，會(huì)關(guān)系到掛擋，掛擋的時(shí)候費(fèi)勁，而且一掛擋變速箱就需要晃動(dòng)一下，車(chē)?yán)锩嬉材芨杏X(jué)到?jīng)_擊感，時(shí)間太久了就會(huì)對(duì)變速箱換擋引起關(guān)系；

3、變速箱的機(jī)腳墊損壞，在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候造成發(fā)抖震動(dòng)，會(huì)連帶著發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)，由于變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)是硬性連接在一塊的，時(shí)間長(zhǎng)了，發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題；

4、如果發(fā)覺(jué)不正常，需要盡早去4S店或是專(zhuān)業(yè)的汽修店讓專(zhuān)業(yè)技師做好檢測(cè)，確定問(wèn)題后，根據(jù)具體問(wèn)題分析解決，以避免不必要的麻煩。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)明顯感覺(jué)到方向盤(pán)的抖動(dòng)，坐在座椅上也會(huì)明顯感覺(jué)到抖動(dòng)，但轉(zhuǎn)速無(wú)波動(dòng)且能夠感知到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，行駛工況上在急加油或急減速的時(shí)候，會(huì)有異響出現(xiàn)。

別克英朗XT簡(jiǎn)介

英朗XT更時(shí)尚運(yùn)動(dòng) GT偏向于家用

別克英朗XT時(shí)尚的兩廂運(yùn)動(dòng)外形受到了許多年輕人的喜愛(ài)，而別克英朗GT為三廂車(chē)，從里到外更偏向于家用，不再表現(xiàn)的那么張揚(yáng)，可以說(shuō)，英朗GT的推出讓英朗系列車(chē)的受眾群體擴(kuò)大了。

英朗GT三廂型車(chē)整體設(shè)計(jì)偏向于家用，外形較兩廂更為穩(wěn)重，從造型上看，GT趨向于別克當(dāng)紅中級(jí)車(chē)新君越，也有“小君越”之稱(chēng)。

英朗XT整體較為運(yùn)動(dòng)，從前臉看，兩車(chē)就有一定的差別。英朗GT車(chē)頭更圓潤(rùn)厚實(shí)，而英朗XT卻有一股“鋼炮氣質(zhì)”，充滿(mǎn)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感。英朗GT大燈造型比XT更規(guī)整，眼神不像XT那樣犀利。炯炯有神的上翹式大燈把示寬燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈、邊角轉(zhuǎn)彎等融為一體，碩大的三盾標(biāo)鑲嵌在寬大的直瀑式進(jìn)氣格柵上。英朗GT發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上多了兩個(gè)腮型散熱口，為發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋做了些點(diǎn)綴。

英朗GT側(cè)面造型流暢，很符合人們對(duì)家用車(chē)的審美。多出一廂后，車(chē)身比例依舊協(xié)調(diào)。C柱上三角窗形狀同XT相比略有改變。相比英朗兩廂XT，英朗GT的車(chē)頂更加凸起，所以后排頭部空間會(huì)更加舒適