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英致U70凸輪軸位置傳感器（同步信號傳感器）

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凸輪軸位置傳感器（同步信號傳感器）簡介

也叫同步信號傳感器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。有曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器兩類

1、功用與類型
曲軸位置傳感器(Crankshaft Position Sensor，CPS)又稱為發(fā)動機轉速與曲軸轉角傳感器，其功用是采集曲軸轉動角度和發(fā)動機轉速信號，并輸入電子控制單元(ECu)，以便確定點火時刻和噴油時刻。

凸輪軸位置傳感器(Camshaft Position Sensor，CPS)又稱為氣缸識別傳感器(Cylinder Identification Sensor，CIS)，為了區(qū)別于曲軸位置傳感器(CPS)，凸輪軸位置傳感器一般都用CIS表示。凸輪軸位置傳感器的功用是采集配氣凸輪軸的位置信號，并輸入ECU，以便ECU識別氣缸1壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號還用于發(fā)動機起動時識別出第一次點火時刻。因為凸輪軸位置傳感器能夠識別哪一個氣缸活塞即將到達上止點，所以稱為氣缸識別傳感器

英致U70簡介

2014年登場的濰柴英致汽車,因為這幾年低端車型市場的飽和,生存得算是步履維艱,好在背后的股東濰柴動力實力雄厚,經(jīng)歷兩年多的新車慌之后,迎來了全新濰柴U70。濰柴英致U70將搭載一臺1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為150Ps,峰值扭矩為210N·m

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